Carregado [Circuito Campera (B)] Série C 2010 ( 270 c.c. ) … Team PJ, está cumprida a promessa. Com 15 dias apenas após a prova da Batalha, eis que pela última vez este ano, nos deslocámos ao Kartodromo do Campera no carregado. Com um magnífico tempo (que contrastou bastante com o que fez, na nossa ultima visita), havia a tentativa de rapidamente conseguir-se o melhor tempo nos treinos. Após alguns duelos bastante interessantes, coube aos Metralhas a obtenção desse mesmo na sua penúltima volta. A seu lado, a dupla do Team PJ, estavam bastante satisfeitos com a sua prestação e prometiam esforçar-se na prova para levar de vencida os seus adversários. Na liderança da 2ª linha de partida, A Karters Team conseguiu superiorizar-se por apenas 0,049s à Kart Racing Team. O Clube Banif BS, dividiu com o GDBP 2 a 3ª linha de partida, tendo atrás deles os seus compatriotas do GDBP 1 e da CORTEAM. A actual líder do evento (AJ Evolution Team), não foi além do 9º posto mas não nos podemos esquecer que eram eles que transportavam o “maldito calhau” relativo à vitória na prova anterior. Péssima a posição da Maranello e também da Liztrêz, a ocuparem as 11ª e 12ª posições respectivamente. Treinos: 1º Os Metralhas (47.653s.), 2º Team PJ (47.811s.) e 3º Karters Team (47.903s.) 
2ª Corrida, 2ª Pole Position para os Metralhas. Excelente também a posição do Team PJ. 11ª prova Tendo desta vez, sido feita uma partida “parada”, João Faria (Os Metralhas), tornou a sair que nem um foguete, no entanto, teve a companhia permanente de João Vasconcelos (Team PJ). Este, nunca perdeu o primeiro de vista durante a 1ª parte da prova, conseguindo mesmo obter a melhor volta da prova logo na 4 passagem. Atrás destes, Miguel Patrício (Karters team), deixou-se surpreender por e Paulo Ferreira (KRT) e Luis Silvestre (CORTEAM). Este ultimo, fez uma parte inicial de prova verdadeiramente ao ataque e só a experiencia de Paulo Ferreira impediu que o passasse e conquistasse o 4º lugar. Mais atrás, continuavam os desentendimentos entre Ricardo Tasso (GDBP 1) e Augusto Correia (Maranello) que tinham começado na pista da Batalha e que pelos vistos, e por muito que tentem, acabam sempre por se encontrar em pista. Com as trocas de pilotos e com a obrigação de se trocar entre as 4 voltas designadas, algumas equipas acabaram por se ver bastante penalizadas.  
Paulo Ferreira (KRT 9) conseguiu dominar a cabeça do pelotão que seguia atrás dos 2 primeiros. Parte final da 11ª prova electrizante com Os Metralhas (24) a superiorizarem-se à Team PJ (18), Infelizmente para os primeiros, uma penalização acabaria por os enviar para a 6ª posição. A CORTEAM acabou mesmo por perder vários lugares, graças à demora que Ricardo Linhares levou a ocupar o seu Kart. Na frente, Luis Chambel (Os Metralhas), acabaria por ganhar alguns segundos a Paulo Viegas (Team PJ) no entanto, este não estava muito preocupado porque recebera a informação que a equipa que liderava, iria ser penalizada por ter trocado fora da janela de trocas obrigatórias. No entanto, Paulo Viegas, aproximou-se do primeiro e poderia mesmo ter passado (mas não valia a pena). Acesa estava no entanto a discussão para o que acabaria por ser o 2º lugar, entre Carlos Martins (KRT) e Gonçalo Menezes (GDBP 2) pois o Kart do 2º parecia ter melhorado bastante com o calor e acabou com uma distância de apenas 0,157s. No 4º posto final Paulo Patrício (karters Team) ainda viu a aproximação de Ricardo Tasso mas, as posições, acabaram mesmo por ficar inalteradas. Péssima a posição final da Maranello (14º), da AP Racing (13º) e do Clube Banif BS que terminariam em 12º lugar, após terem tido a mesma penalização dos Metralhas (10 segundos) por trocarem de pilotos fora do tempo. Na 11ª prova: 1º Team PJ, 2º Kart Racing Team e 3º GDBP 2.
|
Fazer Log-In
11ª do Serie C da Nacional Kart 2010
Comentários
Registar 
Entrar
Guia do Karting [Fórum] : Divulgação no Guia do Karting : [O#4] NacionalKart
Tópico: [D#326] 11ª do Serie C da Nacional Kart 2010
contacto@guiadokarting.com | Logotipo criado por Paulo Figueiredo (PMF)
Seguinte
DIVULGAÇÃO: 